厚吸塑七大材质优劣分析 ABS（晴—丁二烯—共聚物）板材，具有高物理强度，刚度，不易划伤，表面硬度高，冲击韧性好。挤出板材表面平整，易进行二次加工（制成深度较大的吸塑产品）。广泛用于制作汽车内饰吸塑产品及家电、电子、包装、建筑模型、旅行箱、工具箱等行业吸塑产品及板材用品。 PE（聚乙烯）板材有LDPE、HDPE两种板材，具有密度低，耐低温性能好，电绝缘性优良，耐腐蚀性好，抗张性，无毒无害。经改性PE板材还具有高刚性、高冲击韧性。广泛应用于制作汽车外装饰件。内外包装盒，食品托盘等行业的吸塑产品及板材用品。 PP板材(聚)产品特性：耐冲击、耐腐蚀、耐热性高、无毒无味、表面光滑美观、低密度重量轻、焊接时不会产生毒气、加工容易。应用范围：广泛用于汽车内饰及电子、食品、玩具、建筑等行业吸塑产品及板材用品。线路板及金属表面处理缸槽、线路板湿法处理设备、厂房废气排放系统设备、废水及其他环保系统设备、半道体工业相关设备。 PP(聚)板材又可分为：PP改性板、玻纤PP增强板、PP蜂窝板材和PP、FRPP管 1、PP改性板：价格低，徐州厚片吸塑，尺寸稳定性好，刚性、耐热性等均比纯PP板有一定的提高。被广泛用于制造三相分流器. 2、玻纤PP增强板：具有很好的强度、刚性、耐热性、低温冲击性、防腐耐电弧性、低收缩率。 3、PP蜂窝板材，适用于汽车顶棚及其他内饰，产品特点：韧性好、强度大、隔热好、质地轻、耐腐蚀、富有弹性和手感好、成型效果好、易复合各种面料，成本低等一系列优点。PP蜂窝板是新型的汽车内饰材料，具有耐高温、环保、易加工等特点，可替代现有的聚氨酯材料和麻纤材料，适用于汽车顶棚、汽车平地毯、汽车行李箱搁板等汽车内饰件的制作。 4、PP、FRPP管分别是已聚和玻璃纤维增强聚颗粒，厚片吸塑加工厂家，经高温挤压出冷却定型而成，厚片吸塑价格，能耐大部分酸碱；使用温度可分别在90和130以下，广泛用于食品、卫生、化工企业，尤其是FRPP是不锈钢的理想代替材料。
什么叫厚片吸塑【厚片吸塑】是指采用机器，以热塑性塑料片材为原料，通过烘箱加热至软化温度，再通过塑料板材与吸塑成型模具之间的真空负压作用，使处于热塑性状态的塑料板材吸附在吸塑成型模具工作面上，再冷却成型的加工工艺。厚片吸塑机是关键工艺设备。厚片吸塑机一般由板材定位系统、吸塑模具定位系统、框架系统、加热系统、冷却系统以及电气控制系统组成。什么叫厚片吸塑_厚片吸塑工艺厚片吸塑工艺流程一般，我们的厚片吸塑的生产工艺是从模具的制作和加工开始的。首先，根据客户的要求和样品规格制作好吸塑模具。一般的条件下，我们会选用石膏模打样，待客户确定样品和工艺后，后面我们可以选用木模、铜模或铝模作模具。以石膏模具为例，将大型吸塑过程中要用到的石膏模具制作好后，先让其自然干燥完全或是烘干，厚片吸塑包装，然后根据产品表面凸凹具体情况，用1-2毫米的钻花在不影响产品包装模样的低凹处钻许多小孔。如果是包装盒之类产品还需要在四周边上钻一些小孔，以便吸塑生产时，能将空气抽出，模具钻好孔后，还得将石膏模具进行加硬处理，加硬处理方法是用浓明矾饱和液浸泡后晾干。等到大型吸塑模具处理干燥完全后，将模具装入真空室上层铁板上；然后根据模具大小，将塑料片载成适用规格尺寸；将此片材放入加热木柜内，使其完全固定好，再将木柜连同塑料片材置恒温炉上进行软化处理。大型吸塑的时候，需要将软化处理好的塑料片连同木柜一同置于真空室中，开动吸气开关使得真空室内空气被吸抽干净；待塑料片冷却后，就可以得到与模具相同的凹型包装或工艺模具。
厚片吸塑工艺可以应用在客车仪表台上厚片吸塑成型按工艺可分为板材吸塑和软质表皮吸塑两种。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有机玻璃（PMMA）板材。客车的驾驶室左右两侧的内板、顶部内板、后部内板以及一些电器箱盖板及其他盖板用的都是ABS板材成型。现在还有一种趋势就是用复合ABS板材代替一般ABS板材，复合ABS板材就是在板材上加一层发泡的聚或聚材料，一起滚压成带皮纹或手感像真皮的板材。要求透明的仪表台的音响盖板，要求防老化的车身外的透气格栅，一般用的是都有机玻璃成型。软质表皮厚片吸塑工艺主要用在客车仪表台上，基体一般是玻璃钢件（FRP），在玻璃钢件上开吸气孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加发泡聚（PVC/PPF）复合材料。
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