公司提供专业的铁路运输,海铁、过境等多式联运以及海空,仓储,拖卡等综合运输服务
公司凭借专业团队多年铁路运输经验,完善的运输网络,能够满足不同客户的运输需求,准确快捷的将货物运抵目的地
业务范围
铁路运输
国内各国联铁路站点—中亚/俄罗斯/蒙古/朝鲜/越南/欧洲各站点
国内铁路运输
国内集装箱/整车办理站—国内各集装箱/整车办理站
海铁联运
各港口—东方港/海参崴/圣彼得堡—俄罗斯/中亚各站点
公路运输
零担、拼箱货物全公路运输,整车货物门到门运输
其他服务
棚车,敞车,平板车,机械保温车运输
大件超限货物运输
日韩、东南亚、美欧等地过境至中亚、俄罗斯、蒙古
全程可提供在途跟踪信息
租售集装箱
2022年中欧班列(武汉)开行列数同比增长三成 2023-01-09 11:09:34满载货物的X8015次中欧班列2022年12月30日从铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口出境,驶往俄罗斯据铁路武汉局集团有限公司消息,2022年中欧班列(武汉)共开行538列,其中发出267列,回程271列,统计显示,中欧班列(武汉)今年总开行量同比增长超过34%,是自2012年以来开行*多的一年截至目前,中欧班列(武汉)已拥有37条稳定的跨境运输线路,辐射欧亚大陆40个国家、107座城市,逐步形成“通道并行、多点直达”的物流网络体系2022年以来,中欧班列(武汉)先后开辟至德国杜伊斯堡、罗马尼亚康斯坦察铁海联运,“韩国—武汉—欧洲”双向铁海联运,武汉经东方港至俄罗斯铁海联运等多条新线路,中欧班列(武汉)已形成由新疆阿拉山口、霍尔果斯,内蒙古二连浩特、满洲里,黑龙江绥芬河五个口岸进出境的格局近年来,搭乘中欧班列(武汉)出口海外的商品更加丰富,出口物资涵盖了轻工纺织、电子元器件、汽车零配件、儿童座椅、太阳能组件、农业机具和茶叶、柑橘等农副产品,进口货物包括欧洲生产的奶粉、红酒、家具、汽车等产品据悉,开行十年来,中欧班列(武汉)为湖北企业“走出去”提供了一条便利快捷和绿色环保的通道,随着返程列车的不断增加,也为湖北消费者提供了更多的进口产品
谢利亚季诺-中俄铁路整柜拼箱双清专线
全程铁路集装箱、车皮、超限超重大件货物运输路线
● 全国各地—阿拉山口/多斯特克—中亚五国、俄罗斯联邦共和国、阿富汗斯坦
● 全国各地—霍尔果斯/阿腾格里—中亚五国、阿富汗斯坦
● 全国各地—二连浩特/扎门乌德—蒙古国
● 全国各地—欧洲班列
● 承接乌西站铁路车皮换票业务
全程公路运输路线,承接普货、超限、超重货物运输路线
● 全国各地—霍尔果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克图口岸/吉木乃口岸—哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯联邦共和国
● 全国各地—吐尔尕特口岸—吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦共和国
● 全国各地—伊尔克什坦口岸—吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、阿富汗斯坦
● 全国各地—卡拉苏口岸—塔吉克斯坦、阿富汗斯坦
● 全国各地—红其拉甫口岸—巴基斯坦
● 全国各地—塔克什肯口岸—蒙古国
提供上述路线回程门到门运输
优势路线散拼客清、双清
● 乌鲁木齐/郑州/广州/义乌/苏州—阿拉木图/塔什干/比什凯克/杜尚别/奥什/沃尔西诺
超性价比 空运路线
● 深圳—圣彼得堡(SZX-LED)
● 上海—圣彼得堡(PVG-LED)
● 乌鲁木齐—塔什干(URC-TAS)
● 乌鲁木齐—喀布尔(URC-KBL) 公司优势如下:
、国内运输网络完善:满洲里、黑河、珲春等口岸及上海、广州均设立公司
第二、国内提供多种类型运输:普货零担、整车及超限货物汽运运输,报价快、运价低;可提供多种车型选择:普货车、超限车、恒温车等
第三、团队专业化:专业工程师配载制作装载加固方案、专业监装人员进行现场监装、专业运输车队保障货物快速安全抵达目的地,也可对客户要求提供定制化服务
第四、口岸自有仓库,提供装卸、仓储、理货、再包装、打托、称重及贴标签一条龙服务
第五、与口岸海关关系良好,报关中遇到问题,能够快速协调解决,单证员经验丰富,能及时检查随车文件中的错误,推荐准确的国外HSCODE,降低国外车辆压车几率
第六、国外段运输优势如下:
1、俄罗斯后贝加尔、叶卡捷琳堡设有办事处,与众多俄罗斯运输公司合作,能快速派遣国外车辆到中方境内接货;
2、超限货物可提前办理超限证,缩短货物出口到目的地的总运输时间;
3、提供多种公路运输到门服务:
1) 国外口岸清关后,整车货物继续运输;
2) 国外口岸转关后继续运输及目的地清关;
3) 零担货物在国外口岸清关后,俄罗斯全境派送;
4)过境货物汽运运输,海运到天津、青岛的日本和韩国货物,海关监管车汽运至中亚、俄罗斯,及欧洲主要国家:德国,法国,意大利等;
5) 如果货物为易碎品,禁止途中多次倒装,口岸安排TIR车辆直发到中亚、俄罗斯、西欧各国;
6) 轮式设备自驾运输;
7) 提供恒温冷链运输服务
第七、国外口岸、莫斯科、叶卡等地可代理清关:国外口岸清关或转关遇到问题能够沟通协商快速解决;后贝加尔斯克自有关务人员,提供代理清关服务和海关联盟认证申请,办理豁免函,其他出口所要的各类证件等(如需)
第八、及时提供货物运踪:每天提供车辆所在位置,按客户要求可内置GPS设备,保证运踪的准确,可靠
百斯特提供哈尔滨、齐齐哈尔、肇东、大庆、满洲里至俄罗斯各站铁路车皮运输业务;及目的站接货,代缴目的站装卸费、拆箱、拖车到门服务;莫斯科沃尔西诺站THC服务;整箱、拼箱货物转关;海关监管派送服务等
徐州发车到谢利亚季诺-中俄铁路整柜拼箱双清专线
逆势上扬,济南中欧班列累计开行突破2000列
2023-01-09 10:20:08
编者按:2022年的脚步渐行渐远,我们已徜徉在2023年的时光里,回眸过去的这一年,我们为之奋斗的这座城市,交出了怎样的经济答卷?请看2022年济南经济字“述”
2022年,济南市进出口一直保持较快增长,1-11月实现进出口总额1988.1亿元,增长15.7%,进出口快速增长的背后,是济南中欧班列(齐鲁号)和货运航线的不断突破,济南市口岸和物流办公室提供的数据显示,截至去年11月底,济南实现发运中欧班列694列,全年有望超过2021年764列发行量,而在去年10月份,济南中欧班列就已累计开行突破2000列,物流大通道的畅通,有力促进了济南外贸逆势高速发
回程班列加速发力,中欧班列2022年11月开行数量创新高
2022年10月25日,一列中欧班列(齐鲁号)进博会商品专列抵达济南董家铁路货运中心场站,也标志着济南中欧班列已累计开行突破2000列,从2017年开行中欧班列以来,济南跑出了快速发展的“加速度”,据介绍,2021年6月初,济南累计开行中欧班列1000列,从0到1000用了大约四年时间,而从1000列到2000列只用了一年四个月的时间
去年,面对俄乌冲突及疫情反复影响等,济南市口岸物流办也加强分析研判,采取一系列强有力举措,通过拓展回程货源、创新业务模式等措施,推动中欧班列逆势上扬,总体保持良好的发展态势
去年下半年开始,济南中欧班列企稳回升,连续5个月开行量居全省首位,其中11月份开行137列,创单月新高,全省占比50.4%,同比增长145%,月度发行量实现翻番,截至2022年11月底,实现发运中欧班列694列,有望超过2021年764列发行量
值得一提的是,济南中欧班列的回程班列加速发力,截至目前,去程班列233列,回程班列461列,回程班列同比增长18.5%,其中,中欧去程139列,中欧回程406列;中亚去程94列,中亚回程55列,回程班列增加量主要来自于俄罗斯和中亚五国,回程货源包括板材、亚麻籽、麦麸颗粒、纸浆、大麦、葵花籽仁、苜蓿草、泥炭土、新闻纸、橡胶、棉纱和燕麦,进口品类日益丰富
连通20个国家47个城市,吸引近30家企业落地济南
济南市口岸物流办相关负责人介绍,通过积极有效的运营,济南中欧班列不断稳定货源,围绕“品牌”和“制造”,实现班列定制化、公交化,为重汽、重工、玲珑轮胎、等企业提供个性化服务;对接企业需求,送政策上门,吸引泰禾生化、伊莱特新能源、山东云麓等本地企业利用班列开展业务,通过“齐鲁号”中欧班列在济南市的稳定发展,先后引进了近30家从事贸易、跨境电商、物流等业务的企业在济南注册落地,促进了济南市外贸进出口发展
济南还充分发挥班列稳定、的优势,促进班列与跨境电商、冷链物流等外贸新业态融合发展,在全省首班开行“班列+跨境电商”“班列+冷链物流”专列,满足客户细分市场的多元化需求;延伸班列服务链,通过班列开展“购”,在海外货源地直采优质特色商品,利用遍布全省的高速公路服务区进行展示销售,将服务范围由企业端扩大至用户端,去年11月17日,山东省“齐鲁号·购”旗舰店于济南开业,真正让更多消费者享受到中欧班列带来的优质商品与服务
在稳定发运班列的济南完善班列运行线路布局,在中欧、中亚方向线路网络已较为健全的基础上,深入发掘境外市场,去年10月份以海铁联运方式开通至阿塞拜疆新线路,截至目前济南中欧班列运行线路累计达到13条,可直接连通“一带一路”沿线20个国家47个城市,辐射范围扩大
新开通多条线路,货运能力稳定增长
在大力发展中欧班列的2022年济空口岸运行稳定,客货运航线也得到了有序发展
济南建立完善了(地区)航线推进工作联席会议机制,牵头制定联席会议工作方案,明确各单位工作职责分工,加强对(地区)航线开辟工作的统筹调度和协调推进,货运方面,新开通墨西哥、、特拉维夫3条航线,去年1-10月份货邮吞吐量4.79万吨,同比增长0.8%,货运能力稳定增长,客运方面,新开通法兰克福航线,实现、香港、首尔航线复航,去年1-10月份,济南机场出入境航班1378架次、出入境人员262423人次,同比分别增长20.35%、46.15%
普通化工品出口到塞尔维亚铁路运输,中欧班列转卡车