一般海运提单只适用于海运，从这个意义上说多式联运提单只有在海运与其他运输方式结合时才适用，但它也适用于除海运以外的其他两种或两种以上的不同运输方式的连贯的跨国运输(国外采用“国际多式联运单据”就可避免概念上的混淆),我司专业从事国际海运、及铁路运输的一级代理企业,中欧班列（长春～汉堡）,后者在接受货物后，也是将运输委托给各种方式运输承运人进行，但他本人对货主仍应负责
徐州到俄罗斯火车货运专线 莫斯科班列,俄罗斯
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《中欧班列中转集结组织办法》提出，郑州铁路集装箱中心站重点承接豫晋冀鲁皖鄂桂湘粤赣十省货物。其中，郑欧班列走阿拉山口的西部通道，重点承接豫晋冀鄂鲁皖6省的货物；郑欧班列走二连浩特口的中部通道，重点承接豫鄂鲁皖桂湘粤赣8省的货物。
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此次协调会上，来自郑州陆港公司、重庆渝新欧公司、成都亚欧公司、武汉汉欧公司、苏州综保通运公司、义乌市天盟实业投资有限公司等中欧班列各地运营商会聚一堂，共同签署协调备忘录，合作共建“新丝路”物流通道。
中亚班列是指自中国或经中国发往中亚五国以及西亚、南亚等国家的快速集装箱直达班列，列车编组不少于50车。
中欧班列（内蒙古自治区~伊朗东南部城市巴姆）2018年9月4日，中欧班列在沙良物流园整装待发,青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,根据各国不同的地理特点，我们将给您制定成熟而完善的多式联运运输方案及清关送货到门服务,我们拥有一支在国际物流领域经验丰富的管理团队和强大国内外网络平台，具有强大资源优化整合能力和内部风险控制体系，为客户提供定制化操作流程和一站式物流方案设计,棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务。
目前中亚班列口岸有5个，分别是连接中亚、西亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸，连接蒙古的二连浩特口岸，以及连接南亚的山腰、凭祥口岸。中亚班列货物主要分为两类：一类是中国的进出口货物（返向亦然），一类是经日本、韩国、东南亚等国过境中国的过境货物（返向亦然）,俄罗斯,。
现每周准时发运，为珠三角地区的中欧对外贸易商提供了更加便捷稳定的运输通道，弥补了华南地区电子类，日用商品类出口贸易在运输时效上的不足，为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易绿色通道,截至目前，济南局集团公司胶州站已开通中亚班列、中欧班列、中韩快线、中蒙班列、东盟专线等5条国际班列,在7月1日调整的列车运行图中，铁路总公司以市场和客户为导向，从与口岸、海关作业无缝衔接入手，按班列早晨到达口岸倒排运行图，平均压缩国内段运行时间在1天左右,青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,正规报关、客户清关、代理清关，价格优惠、安全快捷！尤其适用于铁路配对发运困难的小箱、40尺箱以及15吨以下货物，比铁路集装箱运输成本低5%-8%左右。
中欧班列（青岛～莫斯科）,首列于2011年3月19日开行，截至2016年6月，据国家海关统计，重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%,中欧班列（重庆～杜伊斯堡）,铺划的西、中、东三条通道中欧班列运行线班列开行情况如下：,国际多式联运是今后国际运输发展的方向，这是因为，开展国际集装箱多式联运具有许多优越性，主要表现在以下几个方面：。
为全面释放新丝绸之路经济带物流通道的潜能，中国铁路总公司本着贴近市场的原则，加强中亚班列的运行组织，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌，按照“六统一”，即：统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台，强化机制和装备保障的原则，公司成立于2016年，却拥有一支充分掌握铁路运输知识，拥有15年以上的丰富铁路运输经验和能力的专业队伍，并形成了以自己的分支机构、代表处、代理等所组成的完整的业务网络,全面敞开为各地政府和企业服务，逐步扩大中欧班列市场,奔驰在西出铁轨上的中欧(中亚)班列，大多选择由阿拉山口口岸出境，前往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家及俄罗斯、波兰、德国等欧洲国家,在远东地区，大部分的运输操作业务是在后贝加尔（俄罗斯）/满洲里（中国）、扎门乌德（蒙古）/二连浩特（中国）口岸完成的,货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。努力提升中亚班列运行品质，确保按图正点运行，优化完善中亚班列客户服务中心工作流程和制度办法，,俄罗斯,为客户提供良好的信息查询、信息定制及推堆场铁路专用线3.8公里，日均装卸能力10.2列，年Zui大装卸能力41万标箱,中韩陆海联运汽车货物运输项目推荐会,青岛经满洲里——后贝加尔口岸与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、亚美尼亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、波罗的海三国及中亚五国和阿富汗的集装箱和整车，及其方向的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务。送、投诉建议受理等服务；全面敞开为国内各地政府和企业服务，为一带一路沿线国家服务，逐步扩大中亚班列市场。
我司具有中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书，是国家交通部批准的一级货运代理。为客户提供 的海运空运服务是我司的一贯的服务宗旨。中欧班列平台公司在国外对于货物的集结能力也在不断加强,5月26日，满载51车电子产品、茶叶等货物的中亚班列，从山东青岛胶州火车站发出，开往哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国家，将于十天左右时间到达中亚国家,缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量：在国际多式联运方式下，各个运输环节和各种运输工具之间配合密切，衔接紧凑，货物所到之处中转迅速及时，大大减少货物的在途停留时间，从而从根本上保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地，也相应地降低了货物的库存量和库存成本,中欧班列（武汉～捷克、波兰）
1、与各大船东有着良好的合作关系；
2、主要优势航线：美国，加拿大，欧洲，中南美，澳洲，东南亚
3、海运主要优势业务：
1）能提供美国，欧洲，徐州到俄罗斯火车货运专线莫斯科班列东南亚，澳洲方向的双清到门服务，以及配合目前电商发展趋势开通美国LDP,FBA业务；为美国亚马逊的龙舟计划提供物流供应。凭借丰富的铁路运输与多式联运的成功经验以及与各国铁路的长期友好合作关系，我们能为客户提供 可靠的铁路运输解决方案，可以根据客户个性化的需求提供多种运输方式联合的 联运方案,公司现为中国货代协会、中国报关协会、中国联合国采购会会员，大陆桥物流联盟公共信息平台常务理事单位及DHL签约铁路服务供应商
2）有丰富的东南亚的进口业务操作经验，铁路运输能够承接东南亚进口过境到青岛、连云港、天津，再转运出境到中亚、蒙古、俄罗斯等国家的海铁联运全程服务1．中亚班列（连云港～塔什干）
3）具有大型机械设备散杂货加固，运输经验。
铁路优势：
整车及国际集装箱多式联运业务；青岛港/胶州经由满洲里/二连浩特发至外蒙、俄罗斯的国际联运和经由山口/霍尔果斯方向发往中亚的班列业务，以及提供自备箱租赁业务。中欧班列（武汉~伊尔库茨克）2018年11月22日，一列载满柑橘、柚子等新鲜水果的专列从武汉发出，驶往俄罗斯伊尔库茨克,作为郑欧/郑新国际铁路货运班列合作伙伴，可为客户提供郑州/新乡铁路集装箱中心站始发，公司打造以郑州为中心辐射青岛内各个小站的整车业务，直达德国汉堡、杜伊斯堡、中亚五国和俄罗斯独联体国家的国际铁路进出口综合服务
我司是一个致力于丝绸之路建设，专注打造“一带一路”亚欧经济供应链的公司，她采用多元化合作发展模式，与湘欧、济满欧、中外运广东、哈欧、石家庄、赣州班列合作，为各班列提供中俄、中欧境外段运输服务；携手各班列为全中国境内各集团、企业和公司提供中俄、中欧全段 便捷快速的国际物流运输服务。徐州到俄罗斯火车货运专线 莫斯科班列
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